隧道防火板主要适用于公路，城市和铁路隧道的混凝土结构表面。 其主要功能是提高隧道的耐火极限和装饰美感。 隧道防火板采用国家标准GB，其范围和标准已经标准化。 目前，设计和施工单位在选择隧道防火板时更喜欢两种产品：无机预涂板和钢钙板。

　　无机预涂板和钢铁钙板产品是两种不同类型的装饰材料。 主要区别在于无机预涂板使用纤维水泥板(硅酸钙板)作为无机耐火装饰板的基础层，而钢钙板是金属材料，在标准和性能方面各有优势。 隧道防火板主要针对产品的外观质量，尺寸偏差，密度，边缘平直度，干弯曲强度和水饱和度。 抗折强度，水分变形率，隧道防火装饰板价格，耐回卤性，耐烟气性，耐水性，耐酸性，耐碱性，耐湿热性，耐冻融循环性，耐烟腐蚀性，西安隧道防火装饰板，燃烧性能，吸水性和耐火性等标准进行测试 。

耐火试验的升温曲线，隧道防火装饰板多少钱，新版的《构件用防火保护材料快速升温耐火试验方法》GA/T714-2007标准，是针对《建筑设计防火规范》GB版新增第十二章城市交通隧道，从国外引进了RABT和HC升温曲线而制定了《构件用防火保护材料快速升温耐火试验方法》GA/T714-2007标准，近几年来隧道防火材料行业内全部采用此标准实施此类隧道防火材料的检测方法，有关“采用《建筑构件耐火试验方法》（GB/T9978.1-2008）进行实样大炉测试”的说法是十年之前上海大连路隧道之前的一个试验方案，现已经不存在了。2004年由上海隧道院提出：订立《建筑设计防火规范》新增第十二章城市交通隧道的设计法规，2005年由四川消科所订立了相应的《构件用防火保护材料快速升温耐火试验方法》标准，2008年又有四川消科所提出了《隧道防火保护板》产品标准订立，隧道防火装饰板批发，到目前为止耐火试验方法和理化性能试验设备都已基本齐全，已经基本完成了隧道防火板的这一法规体系。而我国隧道防火板经过了十几年的发展，不论与世界上哪个先进国家相比较，我国这些规范、标准、试验方法的技术也是走在列的。

隧道防火板分类

隧道防火板按用途分为：隧道顶部防火保护板和隧道侧墙装饰板两大类

隧道防火板按性能等级分为：一类隧道防火板 （RABT升温曲线）耐火3.83小时；二类隧道防火板（RABT升温曲线）耐火3.3小时；三类隧道防火板（HC碳烃升温曲线）耐火2小时；四类隧道防火板（《建筑构建耐火试验方法》升温曲线）耐火2小时；公路交通隧道防火板（HC碳烃升温曲线）耐火2小时

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